चीनले बनायो १९ यात्रु क्षमताको विद्युतीय विमान, पहिलोपटक पाइलटसहित परीक्षण उडान

चीनले बनायो १९ यात्रु क्षमताको विद्युतीय विमान, पहिलोपटक पाइलटसहित परीक्षण उडान

फन्ट परिवर्तन गर्नुहोस:

  • change font
  • change font
  • change font

बेइजिङ- चीनले विकास गरेको १० टन क्षमताको विद्युतीय व्यावसायिक विमान सीई–२५एले पहिलोपटक चालक दलसहित सफल परीक्षण उडान गरेको छ।

चिनियाँ सरकारी समाचार एजेन्सी सिन्ह्वाका अनुसार शनिबार पूर्वी चीनको शान्तोङ प्रान्तस्थित बिन्झाउमा विमानले पहिलो चालकसहितको उडान पूरा गरेको हो। उडानका क्रममा दुई जना पाइलट र एक जना उडान परीक्षण इन्जिनियर विमानमा सवार थिए।

चाइना कमर्सियल एयरक्राफ्ट कर्पोरेसन (कोम्याक)ले उडानका क्रममा विमानका सबै प्रणाली सामान्य रूपमा सञ्चालन भएका बताएको छ। यसका साथै, उडानका सबै कार्यसम्पादन सूचक अपेक्षाअनुरूप रहेको कम्पनीले जनाएको छ।

कोम्याकको पहिलो विद्युतीय व्यावसायिक विमानका रूपमा रहेको सीई–२५ए मुख्यतः छोटो दूरीका अन्तरसहर व्यावसायिक उडानका लागि विकास गरिएको हो। यसले एकपटकमा १९ जना यात्रु बोक्न सक्छ। विमानको अधिकतम उडान भार १० टन रहेको छ।

यसको अधिकतम क्रुजिङ गति प्रतिघण्टा ३०० किलोमिटर, उडान उचाइ करिब २ हजार ४०० मिटर र उडान दूरी ४०० किलोमिटर रहेको छ।

चालकविहीन परीक्षणपछि चालकसहित

सीई–२५एले यसअघि सन् २०२६ फेब्रुअरी २ मा पहिलोपटक स्वचालित चालकविहीन परीक्षण उडान गरेको थियो। त्यसयता विमानले १९ वटा स्वचालित चालकविहीन परीक्षण उडान पूरा गरिसकेको छ।

चालकविहीन परीक्षणपछि पहिलोपटक चालक दलसहित उडान गरिनुलाई विमान विकासको महत्त्वपूर्ण चरणका रूपमा हेरिएको छ। यसबाट चालकसहितको अवस्थामा विमानको उडान क्षमता, प्रणालीको कार्यसम्पादन र सुरक्षा अवस्थाको परीक्षण गर्न सहयोग पुग्नेछ।

यो विमान कोम्याक, चिनियाँ ब्याट्री निर्माता कम्पनी सीएटीएल, सांघाई जियाओ तोङ विश्वविद्यालय तथा अन्य साझेदार संस्थाको सहकार्यमा विकास गरिएको हो।

प्रमाणीकरण प्रक्रिया अघि बढ्दै

चीनको नागरिक उड्डयन प्रशासनले सीई–२५एको टाइप सर्टिफिकेट (प्रकार प्रमाणीकरण) का लागि कोम्याकले दिएको आवेदन स्वीकार गरेको छ।

यससँगै विमान व्यावसायिक सञ्चालनका लागि आवश्यक नियामकीय प्रमाणीकरण प्रक्रियातर्फ अघि बढेको छ। तर, आवेदन स्वीकार हुनु नै व्यावसायिक उडानको अनुमति प्राप्त भइसकेको होइन।

विद्युतीय विमान सञ्चालनमा ब्याट्रीको क्षमता, ऊर्जा खपत, चार्जिङ पूर्वाधार र सुरक्षासम्बन्धी विषय महत्त्वपूर्ण मानिन्छन्। विशेषगरी १९ यात्रु बोक्न सक्ने १० टन क्षमताको विमानमा ब्याट्रीको तौल र ऊर्जा सञ्चय क्षमता प्रमुख प्राविधिक चुनौती हुन्।

छोटो दूरीका अन्तरसहर उडानलाई लक्षित गरिएको यो विमानले भविष्यमा सडकमार्गबाट लामो यात्रा गर्नुपर्ने रुटमा वैकल्पिक यातायात सेवा दिन सक्ने अपेक्षा गरिएको छ।